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说到林徽因,想到了去年的一趟说走就走的旅行

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楼主
发表于 2019-7-18 20:13:53 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
去年有段时间情绪非常不好
终于有一天什么也不管了,也没可以准备,就在百度地图上定了几个点,开车就出发了,这几个点在心里长草也有十几年了

这就是几个点连起来后形成的线路
中午12点从南京出发,晚上12点到达山西长治

。。。。。。第一天分割线。。。。。。
第二天到达第一站:天台庵,最开始断代的时候是晚唐建筑,后来进一步考证应该是五代后唐天成年间(926-930)建的,距今也有1000多年了




由于游客太少,平时门都是锁着的,打了留在门口牌子上的电话,才叫来了看门人
但是们一打开,如此粗壮的斗拱还是把我给镇住了,当时脱口而出我靠!
就这样一栋木构建筑,估计也就是在这太行山的小山村才能延绵千年而不倒吧

。。。。。。第二天分割线。。。。。。
第一天夜宿五台县,感受了一下80年代招待所的感觉,不表
第二天一早来到第二个点:五台山佛光寺,唐大中十一年(857年),比天台庵早了70年

其中最厉害的就是下面这座佛光寺大殿,应该是现存规模最大的单体唐代建筑
看我在殿门口做的比例人能感受他的雄浑
也是建筑史必画必考的题目,


佛光寺大殿的发现还是挺有传奇色彩的,有兴趣的可以去搜搜
当年梁思成林徽因两位先生在抗战时期,也是通过发现佛光寺东大殿而一举推翻了日本人断言的中国唐代建筑已经全部消失的妄言
这次专门找了林先生测绘佛光寺时的照片对比拍摄了一下,感怀一下
这是林先生当初对视的那尊菩萨

通过服饰对比,虽然位置挪了,还是找到了

这是林先生当年登上测绘的祖师塔

斗转星移,物是人非

去的时候运气也不错,就我一个参观者,后来来了一位台湾的老者
非常安静,可以静静地感受,唯一遗憾的时候不给飞无人机,刚起飞就被叫下来了

第二天第三个点:南禅寺,唐建中三年(782年),又比佛光寺早了70多年,也是现存最早的唐代木构建筑



相信能感受出,年代越久屋檐比例越平缓,出挑越悠远
去过京都的应该都能有似曾相似的感觉了吧
那真不是日本风格,是真正的唐风
可以想见,大唐盛世时候的长安是何等的气势
不过日本在建筑保护和传承上,非常值得我们学习
世界上最古老的公司就是日本的金刚组,专门做寺庙修缮的

。。。。。。第三天分割线。。。。。。
第三天第四个点:应县佛宫寺释迦塔,又叫应县木塔,辽清宁二年(1056年),也是现存最古最高的木塔
这个相信很多人都会比较熟悉,但是人站在下面的时候还是被震撼住了
将近1000年前,老祖宗用木构建造了60多米的木塔能一直屹立不倒,据说解放后还在上面开过万人大会。。。。
可惜的是,多年风春日晒,还经历过战乱,塔身已经逐渐倾向,而现在没有人有把握按照原来的建造方式修复
现在二层以上已经不对游客开放了




第三天第五个点:恒山悬空寺,始建于北魏,现存的应该是明清时修复的
这个点据说平时人很多,会限制流量
我去的时候几乎没人,爽





说实话,站在上面还是有点抖活的
不过更牛的是这是全国唯一一座儒、道、释三教合一的寺庙,中华文化是真宽容




。。。。。。第四天分割线。。。。。。
第四天来到大同,说实话我要安利一下这个城市
来之前我一直觉得这个时候挖煤的城市,肯定是脏乱差
结果不仅城市很干净,而且非常有历史文化内涵
善化寺 华严寺都值得一去
羊肉也很好吃
当然到了大同必须要看的就是云冈石窟了




最后看了下地图,发现大同离内蒙很近,于是又驱车100公里到了内蒙乌兰察布丰镇打了个卡,吃了顿羊肉面,好歹留着以后吹牛逼自己一个人开车到过内蒙undefined

对比了一下出发时的里程,单程是1866公里,往返3700公里


用了一周时间把大学时课本上种的草终于拔了
回南京没有走老路,从河北、山东回的,中途在泰安住了一晚

。。。。。。最后的感想。。。。。。
地下文物看陕西
地上文物看山西
中国现存的几座唐代建筑都在山西了
保存的也比较好
有兴趣的真的可以去看看
这次除了山西西线广仁王庙没去,基本都看过了

现在8080戾气重
虽然这个国家有很多不足
但是还是有很多很优秀的地方和事物风情可以去看看
真的不爽了,就出去走走
看看古人的智慧,心情会豁达很多

另外的建议是一个人开长途还是挺累的,最好是有点准备
我是考了《朗读者》一路听过来,还买了一些日加满
另外在山西境内加油很困难,不知道是我去得时间问题还是怎么,我在山西境内高速服务区就没加到过油,有一次差点抛锚,最后在一个出口的小加油站加到了
建议自驾最好是在城市里加好油在上高速
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